Een goede laadkabel voldoet aan zes punten: de juiste connector voor jouw auto (Type 2 als standaard, Type 1 voor oudere of kleinere EV’s), een vermogen in ampère en fase dat past bij de onboard charger van de auto, ondersteuning voor Mode 3, een passende lengte, een IP-rating tegen weer en vocht, en een geldige certificering. Meer capaciteit dan de auto aankan geeft geen snellere laadbeurt. Kies daarom eerst op basis van jouw auto, niet op basis van het hoogste getal.
Kernfeit: Een laadkabel laadt nooit sneller dan de onboard charger van de auto toelaat. Een 22 kW-kabel op een auto die maximaal 11 kW verwerkt, laadt gewoon op 11 kW.
Checklist: waar let je op
- Connector, Kies Type 2 (standaard). Kies alleen Type 1 als jouw auto die aansluiting heeft. Don’t: gok niet op het type, controleer de aansluiting van je auto.
- Vermogen, fase en ampère, Match het vermogen aan de onboard charger. Don’t: betaal niet voor 22 kW als je auto maximaal 11 kW laadt.
- Mode 3, Kies een Mode 3-kabel voor veilig AC-laden aan een laadpaal of wallbox. Don’t: gebruik geen kabel zonder Mode 3-communicatie voor thuis- of openbaar laden.
- Lengte, Kies 2, 5 of 8 meter op basis van de afstand tot het laadpunt. Don’t: neem geen te korte kabel die net niet reikt.
- IP-rating, Kies een kabel met een IP-rating zoals IP54 of IP65. Don’t: gebruik buiten geen kabel zonder duidelijke bescherming tegen vocht.
- Certificering, Controleer op een veiligheidskeuring. Don’t: koop geen kabel zonder aantoonbare certificering.
Toelichting per punt
1. De juiste connector
De connector is de aansluiting die in je auto past. Type 2 is de standaard in Europa en zit op vrijwel alle nieuwe elektrische auto’s. Type 1 kom je tegen bij oudere of kleinere EV’s. Een Type 2-kabel past niet in een Type 1-aansluiting en andersom, dus dit is het eerste dat je controleert. Kijk bij twijfel naar de laadpoort van je auto of raadpleeg de handleiding.
2. Vermogen, fase en ampère
Het vermogen bepaalt hoe snel je laadt, maar alleen tot de grens die je auto aankan. Die grens ligt bij de onboard charger: de ingebouwde lader die wisselstroom omzet naar de accu. De combinatie van fase en ampère bepaalt het vermogen:
- 3,7 kW, 1-fase, 16A
- 7,4 kW, 1-fase, 32A
- 11 kW, 3-fase, 16A
- 22 kW, 3-fase, 32A
Kies een kabel die minstens het vermogen van je onboard charger levert. Een kabel met meer capaciteit dan de auto verwerkt, laadt niet sneller; de auto begrenst zelf. Let ook op je laadpunt: een 1-fase aansluiting thuis kan geen 3-fase vermogen leveren, ook niet met een 3-fase kabel.
3. Mode 3
Mode 3 is de laadmethode waarbij de auto en het laadpunt met elkaar communiceren tijdens het laden. Die communicatie regelt onder meer de veilige stroomsterkte en schakelt af bij een probleem. Voor AC-laden aan een laadpaal of wallbox is Mode 3 de norm. Een reguliere laadkabel voor thuis of onderweg is dan ook een Mode 3-kabel.
4. De juiste lengte
De lengte kies je op de afstand tussen het laadpunt en de laadpoort van je auto. Gangbare lengtes zijn 2, 5 en 8 meter. Een korte kabel is handig en compact wanneer de laadpaal dichtbij staat. Een langere kabel geeft ruimte als je niet altijd precies naast het laadpunt parkeert of als de laadpoort aan de andere kant van de auto zit. Kies liever iets ruimer dan te krap.
5. IP-rating
De IP-rating geeft aan hoe goed de kabel en connector beschermd zijn tegen stof en vocht. Een rating als IP54 of IP65 betekent bescherming tegen weersinvloeden, wat van belang is omdat een laadkabel buiten wordt gebruikt en op de grond kan liggen. Hoe hoger het tweede cijfer, hoe beter de bescherming tegen water. Voor gebruik buiten kijk je naar een duidelijke IP-aanduiding.
6. Certificering en veiligheidskeuring
Een laadkabel voert een hoog vermogen en wordt intensief gebruikt. Een geldige certificering of veiligheidskeuring laat zien dat de kabel aan de eisen voldoet. Controleer hierop voordat je koopt, zodat je zeker weet dat de kabel veilig is voor jouw auto en laadpunt.
Vervolgvragen
Welk vermogen heb ik nodig? Kijk naar de onboard charger van je auto. Laadt die maximaal 11 kW, dan is een 11 kW-kabel (3-fase, 16A) genoeg. Een 22 kW-kabel voegt dan geen laadsnelheid toe.
Type 1 of Type 2? Type 2 is de standaard voor nieuwe auto’s. Heb je een oudere of kleinere EV met een Type 1-aansluiting, kies dan Type 1.
Werkt een 3-fase kabel op een 1-fase aansluiting? De kabel past, maar je laadt op de capaciteit van de aansluiting. Een 1-fase punt levert geen 3-fase vermogen.
Welke lengte is handig? 2 meter voor een laadpunt dichtbij, 5 meter als standaardkeuze, 8 meter voor meer bewegingsruimte.
Een goede laadkabel is er een die past bij jouw auto en laadpunt: de juiste connector, een vermogen dat aansluit op de onboard charger, Mode 3, een passende lengte, een IP-rating tegen weer en vocht, en een geldige certificering. Ga uit van wat je auto verwerkt en niet van het hoogste getal op de verpakking.
Laadt jouw auto tot 11 kW, dan sluit de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 16A – 3 fase – 11 kW (A3P16AT2) daarop aan. Verwerkt je auto tot 22 kW, kijk dan naar de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 3 fase – 22 kW (A3P32AT2). Zo kies je een kabel die past bij het vermogen van je auto.
Technische gegevens laatst gecontroleerd op 25 augustus 2026.
Auteur: Mark, laadkabelexpert · Technische gegevens gecontroleerd via fabrikantspecificatie