Direct antwoord

U kiest uw laadkabel op basis van drie kenmerken van uw auto: de connector (Type 2 of Type 1), het maximale AC-laadvermogen in kW, en het aantal fasen met de bijbehorende ampère. De overgrote meerderheid van de moderne elektrische auto’s heeft een Type 2-aansluiting en laadt met 11 kW (3-fase, 16A); daarvoor is een Type 2-kabel van 16A / 3-fase / 11 kW de juiste keuze. Een zwaardere kabel laat uw auto niet sneller laden dan diens eigen maximum.

Kerncijfer: In de Laadkabel4u-database (n=620, peildatum 25-08-2026) heeft 609 van de 620 voertuigen een Type 2-connector, en laadt 75% (465 voertuigen) met maximaal 11 kW. Cijfers voorlopig.

Het principe: de zwakste schakel bepaalt het vermogen

Het werkelijke laadvermogen is altijd het láágste van drie waarden:

  1. het maximale AC-laadvermogen van de onboardcharger in uw auto,
  2. het vermogen dat de laadkabel aankan,
  3. het vermogen dat het laadpunt (wandlader of paal) levert.

De keten laadt zo snel als de zwakste schakel toelaat. Een auto die maximaal 11 kW aankan, laadt met 11 kW, ook als u er een 22 kW-kabel op aansluit en de paal 22 kW levert. Omgekeerd knijpt een te lichte kabel een snelle auto af. De kunst is dus: kies een kabel die past bij het maximum van uw auto, niet zwaarder en niet lichter.

Dit onderscheid is belangrijk:

  • Full-speed betekent: een kabel die het volledige AC-vermogen van uw huidige auto benut.
  • Future-proof betekent: bewust een zwaardere kabel nemen, wat alleen zin heeft met het oog op een toekomstige, snellere auto, niet voor uw huidige.

Beslissingstabel: maximaal AC-vermogen naar aanbevolen kabel

De juiste kabel volgt rechtstreeks uit de standaardconfiguratie van uw auto. Alle onderstaande configuraties gebruiken een Type 2-connector.

Maximaal AC-vermogen auto Fasen en ampère Aanbevolen kabel
3,7 kW 1-fase, 16A Type 2-kabel, 1-fase
7,4 kW 1-fase, 32A Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 1 fase – 7,4 kW – 8 meter (A1P32AT2) →
11 kW 3-fase, 16A Blaupunkt laadkabel Type 2 – 16A – 3 fase – 11 kW (A3P16AT2) →
22 kW 3-fase, 32A Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 3 fase – 22 kW (A3P32AT2) →

Rijdt u een oudere of kleinere EV met een Type 1-aansluiting (zoals de Mitsubishi i-MiEV, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, Kia Soul EV of Ford Focus Electric), dan heeft u een Type 1-kabel nodig: de Blaupunkt EV laadkabel Type 1 – 32A – 1 fase – 7,4 kW – 8 meter (A1P32AT1) →. In de database gaat het om 11 van de 620 voertuigen.

Scenario 1, Volkswagen ID.7 (11 kW)

De Volkswagen ID.7 laadt via AC maximaal 11 kW: 3-fase, 16A, Type 2. Dezelfde configuratie geldt bijvoorbeeld voor de Kia Niro EV en de Audi A6 e-tron. De passende kabel is de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 16A – 3 fase – 11 kW (A3P16AT2) →. Dit is de meest voorkomende situatie: driekwart van alle voertuigen valt in deze categorie.

Scenario 2, BMW i5 (22 kW)

De BMW i5 laadt via AC tot 22 kW: 3-fase, 32A, Type 2. Ook de BMW iX en de Lightyear 0 vallen hieronder. Hiervoor is de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 3 fase – 22 kW (A3P32AT2) → de juiste keuze. Sluit u deze auto op een 11 kW-paal aan, dan laadt hij met 11 kW, het laadpunt is dan de zwakste schakel.

Scenario 3, BMW i3 (7,4 kW)

De BMW i3 laadt 1-fase op 32A, oftewel 7,4 kW, via een Type 2-connector. Ook de BYD Dolphin kan in deze configuratie laden. De passende kabel is de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 1 fase – 7,4 kW – 8 meter (A1P32AT2) →.

Veelgestelde vervolgvragen

Kan ik met een 22 kW-kabel sneller laden dan mijn auto aankan?
Nee. Een auto die maximaal 11 kW accepteert, laadt met 11 kW, ongeacht of de kabel 22 kW aankan. De onboardcharger van de auto vormt dan de zwakste schakel.

Wat is het verschil tussen Type 1 en Type 2?
Type 2 is de standaard voor vrijwel alle moderne EV’s in Europa; 609 van de 620 voertuigen in de database hebben deze aansluiting. Type 1 komt alleen voor bij oudere of kleinere modellen, zoals de Mitsubishi i-MiEV en de Kia Soul EV.

Wat betekent 1-fase versus 3-fase?
Bij 1-fase laden gebruikt de auto één stroomfase, bij 3-fase drie fasen tegelijk. Dat bepaalt samen met de ampère het vermogen: 1-fase 32A geeft 7,4 kW, terwijl 3-fase 16A al 11 kW levert.

Hoe weet ik welk vermogen mijn auto aankan?
Kijk naar het maximale AC-laadvermogen in de specificaties van uw auto. De vier standaardconfiguraties zijn 3,7 kW (1-fase 16A), 7,4 kW (1-fase 32A), 11 kW (3-fase 16A) en 22 kW (3-fase 32A).

Is een zwaardere kabel toekomstbestendig?
Een zwaardere kabel (future-proof) heeft alleen zin als u verwacht in de toekomst een auto met een hoger AC-maximum te rijden. Voor uw huidige auto voegt hij geen laadsnelheid toe.

Kies uw laadkabel op de connector, het maximale AC-vermogen en het aantal fasen van úw auto, niet zwaarder in de hoop op meer snelheid, want de zwakste schakel bepaalt het resultaat. Voor de meeste bestuurders (11 kW, 3-fase, Type 2) is dat de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 16A – 3 fase – 11 kW (A3P16AT2) →. Laadt uw auto tot 22 kW, dan kiest u de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 3 fase – 22 kW (A3P32AT2) →; bij 7,4 kW 1-fase de Blaupunkt laadkabel Type 2 – 32A – 1 fase – 7,4 kW – 8 meter (A1P32AT2) →; en heeft u een Type 1-aansluiting, dan de Blaupunkt EV laadkabel Type 1 – 32A – 1 fase – 7,4 kW – 8 meter (A1P32AT1) →.

Technische gegevens laatst gecontroleerd op 25 augustus 2026.

Auteur: Mark, laadkabelexpert · Technische gegevens gecontroleerd via fabrikantspecificatie